Otomotif: 2 Motor Trail Ini Cocok untuk Postur Rata-Rata Orang Indonesia, Tak Butuh Banyak Ubahan

DEPOK, iNews Depok.id – Motor trail kembali ramai belakangan ini setelah bertahun-tahun lenyap tak ada produsen lokal yang menjual produk motor hobi ini.

Kini setidaknya ada 3 produsen besar yang menjual motor trail yakni Astra Honda Motor, Kawasaki Motor Indonesia, dan Yamaha Motor Indonesia.

Baca Juga

Otomotif : Ini Dia Motor Paling Irit, Paling Murah dan Bandel Jadi Kuda Pekerja Kumpulkan Rupiah

Dari 3 produsen ini, Kawasaki yang paling aktif dengan menawarkan banyak varian motor trail. Sedangkan Astra Honda Motor melansir beberapa varian motor dan Yamaha Motor Indonesia baru satu varian.

Kawasaki memang menjadi pelopor motor trail dalam dekade terakhir di Indonesia. Awalnya Kawasaki melansir KLX 150 S yang kemudian diikuti berbagai varian baik yang bermesin 150 cc, 230 cc, 250 cc hingga varian KX untuk kompetisi. 

Untuk seri 150 cc saja, Kawasaki setidaknya meluncurkan 5 varian. Demikian juga sejumlah varian untuk mesin 230 cc dan 250 cc.

Baca Juga

Perjanjian Ekslusivitas Hambat Perkembangan Otomotif Dalam Negeri, Butuh Campur Tangan KPPU

Paling lama berkecimpung di Indonesia, wajar jika Kawaski paling siap dan paling memahami kebutuhan orang Indonesia.

Kawasaki jadi satu-satunya produsen yang menyediakan 2 varian motor trail yang cocok untuk postur rata-rata orang Indonesia yang tingginya kurang dari 170 cm.

2 varian motor trail tersebut adalah KLX 150 S dan KLX 230 S. Arti kata S adalah short alias ground clearence jok ke tanah lebih rendah.

Baca Juga

Paramount Land Resmikan BEZ Auto Center di Illago Grande Gading Serpong

KLX 150 S dan KLX 230 S memiliki tinggi jok sekitar 830 milimeter, lebih rendah dari kebanyakan motor trail yang beredar dengan ketinggian jok rata-rata 880 milimeter.

Dengan tinggi jok 830 milimeter, orang yang bertinggi badan antara 160-170-cm bisa menaiki trail tanpa jinjit balet.

Dengan kaki bisa menapak ke tanah membuat risiko naik motor trail menjadi lebih aman. Jika kaki tak sampai ke tanah, risiko motor terguling lebih besar apalagi kalau di pakai di kepadatan lalu lintas.

Baca Juga

5 Merek Mobil Jepang Masih di Posisi Penjualan Mobil Terbanyak di Bulan Oktober 2023

Demikian 2 motor trail yang cocok dipakai rata-rata orang Indonesia yang memiliki tinggi badan kurang dari 170 cm, tanpa banyak ubahan pada motornya.

Editor : M Mahfud